汽車剎車片摩擦系數(shù)及其測試方法

 　　前面介紹過，剎車片材料的摩擦系數(shù)決定著剎車時的靈敏程度，是整個汽車剎車系統(tǒng)中最重要的性能參數(shù)，關系到駕駛人員與乘客的生命安全。如果摩擦系數(shù)太大，又會造成剎車制動太強，不僅影響體驗度，還會造成剎車盤的磨損。采用專業(yè)的摩擦系數(shù)測定儀定性定量檢測剎車盤材料的摩擦系數(shù)，有助于調(diào)節(jié)剎車系統(tǒng)的安全和生產(chǎn)的順利。　　
　　那么，如何測試剎車片材料的摩擦系數(shù)呢？目前應用最廣的剎車片材料為非石棉－非鋼纖維型摩擦材料以及特殊纖維等,對剎車片摩擦系數(shù)的測試需要參考相關行業(yè)使用標準：汽車制動系統(tǒng)標準測試標準GB 13594-1992 汽車防抱制動系統(tǒng)性能要求和試驗方法、GB 12676-1999 汽車制動系統(tǒng)結構、性能和試驗方法、摩擦系數(shù)測試標準GB 10006等標準試驗方法。
　　濟南賽成科技研發(fā)的摩擦系數(shù)測試儀嚴格按照摩擦系數(shù)測試標準研發(fā)設計，其測試符合剎車片摩擦系數(shù)相關規(guī)定。下面以賽成MXD-02摩擦系數(shù)儀為例，結合賽成為客戶提供的實驗室測試方案進行講解，以供參考。
　　檢測試樣：
　　某品牌剎車片（注：由濟南賽成的某客戶提供）

檢測設備
濟南賽成自主研發(fā)的“MXD－02摩擦系數(shù)儀”，符合國家標準：GB 10006 、ISO 8295、 ASTM D1894、TAPPI T816
測試過程
（1）按照標準，裁取剎車片兩塊相同尺寸的試樣，方便作對照試驗 

（2）將試樣1鋪到試驗板上，點擊“復位”。

（3）啟動儀器，設置各參數(shù)，開始試驗。

（4）首次試驗完成后，系統(tǒng)自動打印數(shù)據(jù)。

（5）取下試樣1，將試樣2放到試驗板上，再次點擊“復位”。

（6）重復上述步驟。

測試結果：略
通過上述對某客戶提供的剎車片摩擦系數(shù)的測定方法的講解，我們發(fā)現(xiàn)該款摩擦系數(shù)儀為半自動測試，測試時每次試驗至少測量三對試樣，已做比對.....
關于剎車片摩擦系數(shù)測試的更多細節(jié)，以及該款儀器的詳細資料，可直接致電賽成科技客服人員，或者點擊下邊相應產(chǎn)品進行了解、詢價留言等。